集線器齒輪

自動導向車輛(AGV)的集線器齒輪。

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全天候無人關注的操作,倉庫中的無人駕駛運輸係統(AGV),包裹分銷中心和生產廳可確保分配商品,包裝材料或組件時最大的盈利能力和可靠性。

Framo Morat的集線器齒輪證明了它們作為AGV的車輪驅動器的價值,這是由於軸承以及驅動器和輸出軸的有利排列。此外,可以在狹窄的空間中進行緊湊的設計。

Hub齒輪在NG250和NG500變體中可用,每個變體都有單階段和雙級版本,帶有聚乙烯輪。此外,也可以製作特定於客戶的改編,例如用於戶外應用的刷密封或用於高灣倉庫的齒皮帶。

產品功能

標準設備

  • 緊湊的設計得益於葉輪中行星載體的整合
  • 高徑向負荷得益於將力直接轉移到車輛框架上
  • 長時間的使用壽命和低噪聲排放得益於齒輪和葉輪的分離
  • 齒輪平台(NG250/500)的交付時間短,效率高(NG250/500):
    - 單個或兩階段的行星齒輪(i = 4、5、8、16、20和32:1)
    - 聚氨酯輪,Ø160×50毫米(NG500)或Ø125×50毫米(NG250)
  • 維護友好的設計,例如多虧了輕鬆更換車輪的選項

可選設備

  • 驅動係統完全符合客戶規格,包括電動機,製動器,編碼器和控製器
  • 單個電動機適應,通過專門適應的短軸和電動機螺栓圓圈
  • 防止通過刷密封攝入碎屑的攝入量
  • 聚氨酯葉輪的改編
    - 單個材料(更好的地板保存和滾動性能,抗固定胎麵等)
    - 更大尺寸(Ø140 - Ø200x50mm)
    - 特殊的輪子和配置文件(氣動輪胎,室外配置等)
  • 遵守國際標準
    - 保護類IP67,UL認證,ATEX認證
  • 基於模塊化原則的特定客戶適應的良好靈活性:
    - 單獨配置的徑向負載
    - 自定義尺寸
    - 螺旋齒的行星載體
    - 單個材料,例如熱塑性塑料
    - 其他比率(例如i = 25、40和64:1)

類型

NG250

輪轂驅動NG250
  • 最大限度。負載容量250公斤
  • 標準車輪尺寸125毫米
  • 總齒輪長度62,5毫米

NG500

輪轂驅動NG500
  • 最大限度。負載容量500公斤
  • 標準車輪尺寸160毫米
  • 總齒輪長度64毫米

自定義工程解決方案

定製輪轂驅動器
  • 單個徑向負載
  • 應用特定的接口
    (電機和葉輪)

輪轂驅動

Framo Morat開發了一個高度集成的輪轂驅動器,該驅動器結合了所有功能元件,例如車輪,高精度的行星齒輪,強大的電動機以及製動器和電子設備,成為一種全包解決方案。
模塊化和可擴展的係統在緊湊的設計中具有高性能,使用戶可以適應負載容量,扭矩,接口,傳感器係統和控製輪廓。

更多信息www.wheelhubdrive.com

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