緊湊，靈活，強大：
已證明自動化導向車輛（AGVS）是非常經濟和生產的。例如，它們在龐大的倉庫和貨運公司大廳中分發采摘的商品。通常稱為自動引導車輛（AGV）的車輛的驅動器必須輕巧和緊湊，同時具有高功率密度和能量。在倉庫中越來越小的班車用於配送係統的車輛中，驅動器的安裝空間很少。
NG250和NG500平台輪轂變速箱
Framo Morat的輪轂變速箱已經證明了他們在輪子驅動器中的效用，因為它們的緊湊設計，通過將行星級集成到葉輪中來實現。軸承的有利布置和直接力傳遞到車輛框架中能夠實現高徑向載荷。轂齒輪箱 - 在迄今為止，與車輪和齒形皮帶驅動器相比，在使用壽命，可靠性和噪聲發射方麵提供了顯著的優勢。
為了便於縮短交貨時間，Hub齒輪箱可在NG250和NG500變體中提供，每個變體都有vUlkollan®輪子的單級和雙級版本。低維護設計使得易於改變車輪。
可根據要求製作客戶特定適應，例如用於戶外應用的刷子密封或用於高海灣倉庫的齒形帶。
輪式輪轂驅動器作為一個完整的係統，包括電機，變速箱和輪子
在客戶專用輪轂驅動器或定製尺寸的設計工程和開發中，Framo Morat是您可靠的合作夥伴。我們多數十年的驅動工程經驗是不可替代的。我們為您提供配置所需的齒輪比，輪式載荷，材料和齒型。NG250和NG500 Hub齒輪箱的模塊化設計在連接電機，製動器和控製係統時提供了最大的靈活性。在選擇葉輪時，各種PU材料和輪尺寸可用於不同的應用領域。